Shell-muottivalu koneenrakennusosille

Zhiye on yksi kuuluisista Kiinan Shell-muottivaluista koneenrakennusosien valmistajille ja Shell-muottivalusta koneenrakennusosien toimittajille. Tehtaamme on erikoistunut valmistamaan Shell-muottivaluja koneenrakennusosiin.

Materiaali: BS3100-A4
Tekniikka: Shell-muottivalu fenoliformaldehydihartsilla esipäällystetyllä hiekalla
Kokonaispaino: 10,5 kg
Sovellusalue: Konetekniikka
Tuotteen nimi: Kytkentälaite
Ruosteenesto: Ruosteenestovedellä
Lämpökäsittely: On Fire

Erittely

Pakkaus & Toimitus

Tuotteidesi turvallisuuden parantamiseksi tarjotaan ammattimaisia, ympäristöystävällisiä, käteviä ja tehokkaita pakkauspalveluita.

FAQ

1. Mikä on Shell-muottivalu
Kuorimuottivaluprosessi on suhteellisen uusi valutekniikka, ja se kehittyi teolliseksi valmistusprosessiksi 1900-luvun puolivälissä Saksassa. Voimme kutsua sitä myös kuorivaluksi, koska kertakäyttöinen hiekka-hartsisekoitettu kuori valmistetaan metallimuottien avulla prosessin aikana. Ja voimme kaataa sulan metallin suoraan hiekka-hartsikuoreen valuaksemme pois halutut työkappaleet.
Kuorimuottivaluprosessissa käytetyt sulat metallit sisältävät valurautaa, hiiliteräkset, seosteräkset, ruostumattomat teräkset, kupariseokset ja alumiiniseokset. Suuret osat eivät sovellu tähän prosessiin metallikuvioiden vuoksi, kun taas kuorivalu sopii pienille ja keskikokoisille metalliosiin, jotka vaativat suurempaa tarkkuutta ja sileämpiä pintoja.
Se soveltuu parhaiten ohutseinäisille tuotteille, joilla on korkealaatuiset pintakäsittelyvaatimukset. Koska tämä prosessi on parempi
pintakäsittely ja tarkempi toleranssi kuin hiekkavalu, se soveltuu monimutkaisten muotoisten työaihioiden valamiseen,
erityisesti monimutkaiset ontelot

2. Miten estetään ilmareikien muodostuminen valukappaleisiin?
Tehokkaat menetelmät kuplien estämiseksi ovat: metallinesteen kaasupitoisuuden vähentäminen, hiekkamuotin ilmanläpäisevyyden lisääminen ja ilmannostimen lisääminen muotin ontelon yläosaan.

3. Kuinka välttää tahmean sandï¼ tilanne
Valukappaleen pinta on kiinnittynyt hiekkakerrokseen, jota on vaikea poistaa. Se ei vaikuta vain valun ulkonäköön.
valu, mutta myös lisää valun puhdistuksen ja leikkaamisen työmäärää ja jopa vaikuttaa koneen käyttöikään. Hiekan muodostumista estetään lisäämällä valuhiekkaan hiilijauhetta ja harjaamalla valumuotin pinta anti-aineella. -hiekkamaali.

4. Kuinka tunnistaa kutistuminen?
(1) Tarkkaile valuvirheiden pintamuotoa. Jos pinta on epätasainen, erittäin karkea ja tummanharmaa, reikä on epäsäännöllinen
muoto on kutistuvuus.
(2) Jos reiän sijainti on valun lopullisessa jähmettymispaksennuskohdassa tai kuumassa kohdassa, jossa kaksi seinää
leikkaavat ja sijaitsevat osan keski- tai yläosassa, se on kutistumisontelo.
(3) Keskeisimpiä teräsvalujen paksujen ja suurien osien reikävirheitä ovat kutistuminen tai ilmakutistuminen.

5. Kuinka estää hiekan laajeneminen ¼
Hiekan laajenemisen estämiseksi tulee lisätä hiekkamuotin lujuutta ja hiekkalaatikon jäykkyyttä sekä lisätä puristusvoimaa tai kiinnitysvoimaa laatikkoa suljettaessa. Lisäksi kaatolämpötilaa tulisi alentaa sulan metallikuoren pinnan saamiseksi aikaisemmin, jotta sulan metallin painetta muotissa vähennetään.

6. Kuinka estää hiekan pääsy?
Hiekkainkluusio on eräänlainen valujen pintaan muodostuva ura- ja arpivika, joka on erittäin helppo valmistaa raskaiden levyvalujen märkämuottivalussa. Suuren tasomaisen rakenteen välttäminen voi tehokkaasti estää hiekan sisääntulon.

7. Kuinka tunnistaa väärä tyyppi, väärä ydin ja off-core?
(1) Dislokaatio on virhe, että yksi valukappaleen osa on porrastettu jakopinnassa toisen osan kanssa, mikä yleensä on
aiheutuu muotin epätarkasta asennosta.
(2) Sydämen porrastus on se, että hiekkaytimet porrastetaan erotuspinnalla, mikä tekee valun sisäontelosta
muotoutuu ja valukappaleen ulkopinnan muoto on oikea.
(3) Sydänpoikkeama johtuu hiekkaytimen väärästä sijainnista, mikä johtaa valun muotoon ja kokoon, joka on ristiriidassa
piirustus.