Kutistumisontelon perimmäinen syy on se, että alumiiniseoksen kutistuessa ja jähmettyessä nesteeseen, piidioksidisooli-tarkkuusvalutehdas havaitsee, että valun tietty paikka (yleensä kuuma kohta, jossa lopullinen kiinteytys lopulta jähmettyy) ei voi saada nestettä. metallin syöttäminen ajoissa, joten kutistumisontelo syntyy siinä vaiheessa.
Karbidialumiiniseoksilla tai alumiiniseoksilla, joilla on kapea jähmettymislämpötila-alue, valuissa esiintyy alttiita keskittyneitä kutistumisonteloita. Kun seoskoostumus on aikataulussa, kutistumisontelo johtuu yleensä valun epätasaisesta paksuudesta, liian monista kuumista liitoksista, liian suuresta, kaatoputken ohjausjärjestelmän kohtuuttomasta suunnittelusta, joka ei edistä peräkkäistä jähmettymistä, joten piidioksidisol-tarkkuusvaluosien kuumia liitoksia ei voida täyttää sulalla metallilla. Tai kaatolämpötila on liian korkea.
Vältettävät vastatoimenpiteet:
1: Paranna valukappaleiden rakennetta tasaisen paksuuden varmistamiseksi, lämpösaumojen vähentämiseksi tai paksuuden muutoksilla, jotka edistävät säännöllistä jähmettymistä.
2: Aseta nousujärjestelmä tehokkaasti aiheuttamaan tilauksen jäätyminen. On kiinnitettävä enemmän huomiota monimutkaisten osien kaatoputkijärjestelmään, jossa on useita kuumia kohtia.
3: Kokoa moduulit tehokkaasti niin, että piidioksidisol-tarkkuusvaluosien alla on tietty etäisyys, jotta vältetään osittaisen lämmön haihtumisen vaikeudet.
4: Kuoren ja sulan metallin kaatolämpötilan tulee olla sopiva, eikä kaatolämpötila saa olla liian korkea
5: Kaataessasi varmista, että syöttöputki ja nousuputki on täytetty sulalla metallilla ja lisää lämmitysainetta ja lämmöneristysainetta kanavan kuppiin ja nousuputkeen
6: Paranna sulatus- ja prosessointitekniikkaa, vähennä jätekaasujen ja metallioksidien määrää sulassa metallissa sekä paranna kiertoa ja syöttötasoa.